Descrição
A bateria Victron LiFePO4 12.8V-100Ah Smart, tal como todas as baterias LiFePO4, é uma das baterias de iões de lítio mais seguras do mercado. A tensão nominal de uma célula LFP é de 3,2 V (chumbo-ácido: 2 V/célula). Assim, uma bateria LFP de 12,8 V é constituída por 4 células ligadas em série e uma bateria de 25,6 V é constituída por 8 células ligadas em série.
Baterias robustas
As baterias convencionais de chumbo-ácido falham muitas vezes prematuramente devido à sulfatação quando são utilizadas:
- funcionar em modo de défice durante longos períodos de tempo (se a bateria não for totalmente carregada regularmente)
- são deixados parcialmente carregados ou, pior ainda, completamente descarregados (por exemplo, em iates ou caravanas durante o inverno).
Em contraste, a bateria Victron 12.8V-100Ah Smart LiFePO4 não precisa de ser totalmente carregada. A sua vida útil melhora mesmo quando a bateria está parcialmente carregada em vez de totalmente carregada. Esta é a vantagem decisiva que distingue as baterias LFP das tradicionais baterias de chumbo-ácido. Outras vantagens são a vasta gama de temperaturas de funcionamento, o excelente desempenho cíclico, a baixa resistência interna e a elevada eficiência.
A composição química das LFPs é a escolha certa para aplicações muito exigentes, como o armazenamento de energia em navios e veículos.
Eficiente
Em várias aplicações, a eficiência energética pode ser de importância crucial, especialmente em aplicações fora da rede, como barcos ou veículos, ou em instalações solares fora da rede.
A eficiência energética do ciclo completo (descarga de 100% para 0% e de volta para 100%) de uma bateria de chumbo-ácido padrão é de 80%.
Em contrapartida, a eficiência energética de ciclo completo de uma bateria Victron 12.8V-100Ah Smart LiFePO4 é 92%.
O processo de carregamento das baterias de chumbo-ácido torna-se particularmente ineficiente quando se atinge o estado de carga 80%, resultando em eficiências de 50% ou mesmo inferiores em sistemas solares em que são necessários vários dias de reserva (baterias a funcionar entre 70% e 100% de carga).
Em contrapartida, uma bateria LFP continuará a atingir uma eficiência de 90% em condições de descarga moderadas.
Tamanho e peso da bateria inteligente Victron LiFePO4 12.8V-100Ah
Em comparação com uma bateria de chumbo-ácido com as mesmas características, pode poupar até 70% em termos de peso e área ocupada, o que as torna ideais para aplicações em barcos e caravanas com espaço limitado para sistemas de armazenamento de energia.
As baterias LiFePO4 são rentáveis?
Embora as baterias LFP possam parecer mais caras em comparação com as baterias de chumbo-ácido, se forem utilizadas em aplicações exigentes, o elevado custo inicial será mais do que compensado por uma vida útil mais longa, fiabilidade superior e excelente eficiência. Por outras palavras, são particularmente rentáveis a médio e longo prazo porque garantem um ciclo de vida mais longo do que as baterias convencionais.
Conectividade Bluetooth
Graças à sua ligação Bluetooth, é mais fácil do que nunca conhecer o estado da bateria e monitorizar parâmetros como a tensão da célula, a temperatura da célula e o estado do alarme. É particularmente útil para detetar potenciais problemas, como o desequilíbrio das células.
Equipada com Bluetooth, a bateria pode comunicar com a aplicação. VictronConnect. A aplicação VictronConnect é utilizada para ler as informações da bateria, fazer ou alterar as definições da bateria, receber alarmes e atualizar o firmware.
As baterias LiFePO4, como a bateria inteligente Victron LiFePO4 12.8V-100Ah, têm controlo e equilíbrio de células integrados. Podem ser instaladas até 5 baterias em paralelo e até quatro baterias de 12V ou duas baterias de 24V em série, de modo a que possa ser configurado um banco de baterias de 48V até 1500Ah. Os cabos de controlo/equilíbrio de células podem ser ligados em cadeia e devem ser ligados a um sistema de gestão de baterias (BMS).
Sistema de gestão da bateria (BMS) - Aquirido em Separado
As baterias LFP têm balanceamento e controlo de células integrados. Os cabos de controlo/equilíbrio das células podem ser ligados em cadeia e devem ser ligados a um sistema de gestão de baterias (BMS).
O BMS está ligado ao BTV e as suas funções essenciais são:
1. pode gerar um pré-alarme sempre que a tensão de uma célula da bateria desça abaixo de 3,1 V (ajustável entre 2,85 V e 3,15 V).
2. Desligue ou desconecte a carga quando a tensão de uma célula da bateria cair abaixo de 2,8 V (ajustável entre 2,6 V e 2,8 V).
3. Parar o processo de carregamento quando a tensão de uma célula da bateria subir acima de 4,2V.
4. Desligar o sistema sempre que a temperatura de uma célula ultrapasse os 50°C.
Medidas e Peso
1. 15 Kg
2. 330x200x160 mm
